Farþegahluti óknúinna skemmtibúnaðar sem keyrir í loftinu ætti að hafa trausta og áreiðanlega heildarbyggingu og mikilvægir hlutar hans ættu að vera verndaðir.
Byrjað er á því að verkefnin hlaupi í loftið, það geta verið mörg verkefni frá jörðu niðri í óþekku kastalabúnaðinum, svo sem að bora holur, trampólín, rennibrautir, eins planka brýr og aðra aðstöðu. Þrátt fyrir að verkefnin sjálf séu búin öryggisráðstöfunum, ætti rekstraraðilinn samt að styrkja vernd og tímanlega skoðun á heildarbyggingu og mikilvægum samskeytum meðan á venjulegum rekstri stendur til að tryggja að ekki sé pláss fyrir mistök. Næsta setning, "fjöldi stálvíra eða keðja sem notaðir eru til að hengja farþegahlutann skal ekki vera færri en tveir. Tengingin við sætishlutann verður að vera hönnuð til að viðhalda jafnvægi þótt einn sé aftengdur," undirstrikar einnig mikilvægi þess að vernd.
Hurð á lokuðum farþegarými meira en 1m yfir jörðu verður að vera búin tveimur læsingum eða læsingarbúnaði með tryggingu sem farþegar þar inni geta ekki opnað. Hindranir við inn- og útgönguleiðir í ólokuðum klefum ættu einnig að vera með læsingarbúnaði með tryggingu.
Mismunandi verndarráðstafanir ættu að vera settar upp fyrir mismunandi verkefni á óknúnum skemmtibúnaði. Þegar það eru lokuð rými sem hægt er að hjóla, svo sem rennibrautir, verðum við að tryggja örugga notkun búnaðarins og ganga úr skugga um að lokaður búnaður sé læstur á öruggan hátt. Þetta tryggir að börn geti farið frjáls inn og út án slysa á meðan á ferlinu stendur.
